Ruffer Performance RCZ-R ECU Tuning Module 新発売。
RCZ用のサブコンタイプECUチューニングモジュールとして人気のRufferPerformanceから「RCZ R」用がリリースされました。
ピーク値でのアップ幅は「20ps/35Nm」と少々控えめですが、デモカーに装着して少し乗った感じでは、全体的な底上げがされているように感じます。
RufferPerformance PEUGEOT RCZ R用 ECU Tuning Module
税込 159,840円(取付工賃別途・お取り寄せ)
※通販サイトはこちら。
ピーク値でのアップ幅は「20ps/35Nm」と少々控えめですが、デモカーに装着して少し乗った感じでは、全体的な底上げがされているように感じます。
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タグ: RCZ R Ruffer Performance ECU
PEUGEOT RCZ R(UK仕様、右ハンドル)の新車はまだご用意できます。
【PEUGEOT RCZ R Extreme 計画2】-問題点の分析とチューニングプラン-
先日走行した岡山国際サーキットでの状況を踏まえ、問題点の分析とチューニングプランを検討しました。
岡山国際サーキットでの走行状態の検証
・第1コーナーをはじめとする各高速コーナーでの立ち上がり加速(脱出速度)が想像していたよりも鈍い。
・ストレートエンドでの最高速は約185km/h(メーター目測)で、「Megane RS 265」より数km/h速い。
・ショートコーナーは、「Megane RS 265」とほぼ互角と思われるが、レブリミットとの関係で不要なシフトアップを強いられるところがいくつかある。
・各コーナーでは想像していた以上にノーズがインに向きにくい。特にフロントタイヤのグリップ不足に起因するところが大きいと思われるが、LSDの動作状態、サスセッティングによるところもありそうだ。
・サーキット走行数周でブレーキがフェード気味。安定した走行が出来ない。
岡山国際サーキットでの走行状態の検証
・第1コーナーをはじめとする各高速コーナーでの立ち上がり加速(脱出速度)が想像していたよりも鈍い。
・ストレートエンドでの最高速は約185km/h(メーター目測)で、「Megane RS 265」より数km/h速い。
・ショートコーナーは、「Megane RS 265」とほぼ互角と思われるが、レブリミットとの関係で不要なシフトアップを強いられるところがいくつかある。
・各コーナーでは想像していた以上にノーズがインに向きにくい。特にフロントタイヤのグリップ不足に起因するところが大きいと思われるが、LSDの動作状態、サスセッティングによるところもありそうだ。
・サーキット走行数周でブレーキがフェード気味。安定した走行が出来ない。
【PEUGEOT RCZ R Extreme 計画1】 -RCZ Rはどのくらい速いのか-
PEUGEOT 市販車史上、最強のパフォーマンスを発揮するモデルとしてアナウンスされている「RCZ R」。1.6L最強の270psを発揮するエンジン、ブレーキの大径化、トルセンLSDの装着、専用チューニングの足回り他、スペック的には申し分のない仕上がりですが、「どのくらい速いのか」というデータはほとんど出ていません。数少ないものとして「Auto Car」誌のUKでのレポートが日本語版になって紹介されているぐらいです。
PEUGEOT RCZ R 右ハンドル車、UKディーラーに到着。近日出荷。
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プロフィール
Author:ワイエムワークス
大阪府富田林市にあるプジョー専門店。通常の車検・整備・修理・点検から各種アフターパーツによるチューニング、モディファイを行っています。プジョー・シトロエンのことなら何でもお気軽にご相談ください。欧州フォード、ボクスホールにも力を入れています。日本未導入モデル、未導入仕様車の輸入も承ります。
MAIL:info@ymworks.com
TEL:0721-25-6694
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