PEUGEOT 508 Griffe YM WORKS EDITON
先日、ご紹介していた「PEUGEOT 508 Griffe」のカスタマイズカー、「YM WORKS EDITION」が仕上がりましたので、ご案内いたします。まずは、全体のイメージからご覧ください。フロントから。

続いてリア。

なお、今回もコンセプトは「コンフォート&エレガント」な508に「スポーティーさと迫力」を加えること。
カスタマイズの施工ポイントは、
・定番のローダウン&インチアップで美しく、迫力のあるローダウンフォルムを実現。
・おとなしいリアビューのイメージを一新する4本出しサイレンサーの装着。
・EUCチューニングによるドライバビリティのアップ。
です。順にご紹介していきます。

まず、外観で目を引く20インチホイールは、「MUSKETIER MU-1 Polish×Black 8.5x20」。MUSKETIERがDS4やRCZでプロモをしている新作です。リムと8本のツインスポークの切削面をPolish加工、それ以外をBlack塗装したタイプです。タイヤは、245/35ZR20を履かせました。
このホイールを引き立てるのが「MUSKETIER/Eibach製ローダウンスプリング」。最近のクルマのホイールハウスとのクリアランスは、以前より気にならなくなったとはいえ、やはり、ノーマルでは気になるところ。ツライチ度も「MUSKETIER」ならでは仕上がりです。

次に、今回のキモといえる、96x62mmx2の左右出しサイレンサー。「YM SPORT RCZ」と同様の手法による、ノーマルマフラーへの分岐追加加工です。ノーマルではあっさりしているリアビューの印象を迫力あるものに一変します。
左出しのノーマル配管に分岐用の右側配管を追加、ステーを新設させることで、バンバーとシャシーの間に埋め込み事で左右出しを実現しています。こういう成り立ちですので、性能云々よりはスタイリング優先の仕様です。
最近のPEUGEOTは、左右出しの配管を行うスペースがなく、社外マフラーがなかなかリリースされません。そういう中では貴重な選択肢ではないでしょうか。

最後が新型「Ruffer Performance製 ECU Tuning Module」。カプラーオン装着で中低速域のトルクをアップ。高回転域はもう少し回って欲しい気もしますが、508のキャラクターに相応しいセッティングと言えるでしょう。複数名乗車の多い方にもオススメです。旧製品よりもお求め易くなったプライスも魅力。
仕上がった「508」は伸びやかなスタイリングに中にスポーティさと迫力が加わりました。
今回、組み込んだアイテムは以下の通り。近日中にWEBSHOPでもご案内いたします。
「PEUGEOT 508 Griffe YM WORKS EDITION」装着アイテム
・MUSKETIER MU-1 8.5x20 Polish/Black 5080854BP:¥92,400(税込/本)
・MUSKETIER/Eibach Lowdown Spring 30mm Down 5083001:¥57,750(税込、参考工賃¥39,900)
・YM SPORT Sport Silencer 96x62mmx2 L/R (純正加工、要車両持込):¥134,400(加工工賃込、税込)
・Ruffer Performance ECU Tuning Module:¥105,000(税込)

続いてリア。

なお、今回もコンセプトは「コンフォート&エレガント」な508に「スポーティーさと迫力」を加えること。
カスタマイズの施工ポイントは、
・定番のローダウン&インチアップで美しく、迫力のあるローダウンフォルムを実現。
・おとなしいリアビューのイメージを一新する4本出しサイレンサーの装着。
・EUCチューニングによるドライバビリティのアップ。
です。順にご紹介していきます。

まず、外観で目を引く20インチホイールは、「MUSKETIER MU-1 Polish×Black 8.5x20」。MUSKETIERがDS4やRCZでプロモをしている新作です。リムと8本のツインスポークの切削面をPolish加工、それ以外をBlack塗装したタイプです。タイヤは、245/35ZR20を履かせました。
このホイールを引き立てるのが「MUSKETIER/Eibach製ローダウンスプリング」。最近のクルマのホイールハウスとのクリアランスは、以前より気にならなくなったとはいえ、やはり、ノーマルでは気になるところ。ツライチ度も「MUSKETIER」ならでは仕上がりです。

次に、今回のキモといえる、96x62mmx2の左右出しサイレンサー。「YM SPORT RCZ」と同様の手法による、ノーマルマフラーへの分岐追加加工です。ノーマルではあっさりしているリアビューの印象を迫力あるものに一変します。
左出しのノーマル配管に分岐用の右側配管を追加、ステーを新設させることで、バンバーとシャシーの間に埋め込み事で左右出しを実現しています。こういう成り立ちですので、性能云々よりはスタイリング優先の仕様です。
最近のPEUGEOTは、左右出しの配管を行うスペースがなく、社外マフラーがなかなかリリースされません。そういう中では貴重な選択肢ではないでしょうか。

最後が新型「Ruffer Performance製 ECU Tuning Module」。カプラーオン装着で中低速域のトルクをアップ。高回転域はもう少し回って欲しい気もしますが、508のキャラクターに相応しいセッティングと言えるでしょう。複数名乗車の多い方にもオススメです。旧製品よりもお求め易くなったプライスも魅力。
仕上がった「508」は伸びやかなスタイリングに中にスポーティさと迫力が加わりました。
今回、組み込んだアイテムは以下の通り。近日中にWEBSHOPでもご案内いたします。
「PEUGEOT 508 Griffe YM WORKS EDITION」装着アイテム
・MUSKETIER MU-1 8.5x20 Polish/Black 5080854BP:¥92,400(税込/本)
・MUSKETIER/Eibach Lowdown Spring 30mm Down 5083001:¥57,750(税込、参考工賃¥39,900)
・YM SPORT Sport Silencer 96x62mmx2 L/R (純正加工、要車両持込):¥134,400(加工工賃込、税込)
・Ruffer Performance ECU Tuning Module:¥105,000(税込)
VAUXHALL Corsa VXR Nurburgring Edtionをデモカーとして登録。プレス向け貸し出しも承ります。
先日、「VAUXHALL Corsa VXR Nurburgring Edtion / ボクスホール コルサ VXR ニュルブルクリンクエディション」の2号車(グレーサーホワイト)が入庫しました。このところ、お客様への納車が続いておりまして、後回しになっていましたが、近日中にデモカーとして登録することにしました。

目的は主に3つ。
1.プレス向けの貸し出しを含む広報活動。
2.ワイエムワークスの学習用検体。
3.お客様への試乗を含む販促用ツール。
いずれにしても、日本での一般認知度がほとんどないVAUXHALL / ボクスホール車の認知度を多少なりともアップさせることが目的になります。
先頃、1号車をご納車したお客様から、嬉しいご感想をいただきました。この方は「CITROEN DS3 Racing」や「FORD FOCUS RS MK2」の所有経験もある方ですので、非常に貴重だと思います。
要約すると、
・海外の番組(TopGear?)での試乗記で足の固さが酷評されていて、タウンユースには不向きと懸念していたが、気になるレベルではなく、FOCUS RSのほうがずっと固い。
・速度がある程度乗ると、路面の凹凸を上手くいなす足。
・ボディ剛性、ブレーキ、シフトやペダル類の剛性感など全体的な車の出来はDS3 Racingより上。
・DS3 Racingではしっくりこなかったペダル配置も絶妙、シートもDS3 Racingよりいい。
というものです。
もちろん、好みというのはあると思いますし、DS3 Racingを含むフランス車のホットハッチモデルは、ドイツ車に比べるとずっとマイルドな足回りの設定のものが多いので、初めて乗られる方の中には「固い足」と思われる方もいるかと思います。
ですが、このクルマが、このクラスで屈指のパフォーマンスを持つ一台であることは、間違いないですし、より、多くの方に知っていただきたいクルマだと思っています。
●プレス・メディア向けの車両貸し出しも承ります。
なお、前述の通り、プレス・メディア向けの貸し出し車両でもありますので、今月下旬より対応開始予定です。
取材をご希望のプレス・メディア様は、「媒体名」、「ご担当者名」、「ご希望の日程」を明記の上、件名を「コルサVXR貸し出しの件」として、info@ymworks.comまでメールにて、あるいは、電話0721-25-6694(担当:小椋/オグラ)までご相談ください。
日程の調整が可能なものは善処させていただきます。

目的は主に3つ。
1.プレス向けの貸し出しを含む広報活動。
2.ワイエムワークスの学習用検体。
3.お客様への試乗を含む販促用ツール。
いずれにしても、日本での一般認知度がほとんどないVAUXHALL / ボクスホール車の認知度を多少なりともアップさせることが目的になります。
先頃、1号車をご納車したお客様から、嬉しいご感想をいただきました。この方は「CITROEN DS3 Racing」や「FORD FOCUS RS MK2」の所有経験もある方ですので、非常に貴重だと思います。
要約すると、
・海外の番組(TopGear?)での試乗記で足の固さが酷評されていて、タウンユースには不向きと懸念していたが、気になるレベルではなく、FOCUS RSのほうがずっと固い。
・速度がある程度乗ると、路面の凹凸を上手くいなす足。
・ボディ剛性、ブレーキ、シフトやペダル類の剛性感など全体的な車の出来はDS3 Racingより上。
・DS3 Racingではしっくりこなかったペダル配置も絶妙、シートもDS3 Racingよりいい。
というものです。
もちろん、好みというのはあると思いますし、DS3 Racingを含むフランス車のホットハッチモデルは、ドイツ車に比べるとずっとマイルドな足回りの設定のものが多いので、初めて乗られる方の中には「固い足」と思われる方もいるかと思います。
ですが、このクルマが、このクラスで屈指のパフォーマンスを持つ一台であることは、間違いないですし、より、多くの方に知っていただきたいクルマだと思っています。
●プレス・メディア向けの車両貸し出しも承ります。
なお、前述の通り、プレス・メディア向けの貸し出し車両でもありますので、今月下旬より対応開始予定です。
取材をご希望のプレス・メディア様は、「媒体名」、「ご担当者名」、「ご希望の日程」を明記の上、件名を「コルサVXR貸し出しの件」として、info@ymworks.comまでメールにて、あるいは、電話0721-25-6694(担当:小椋/オグラ)までご相談ください。
日程の調整が可能なものは善処させていただきます。
国内に2台?超希少!FORD FOCUS RS MK2 MP350の極上中古車が入庫!
販売終了後も根強い人気の「FORD FOCUS RS MK2」。先日のホワイトに引き続き、ワイエムワークスでも2台しか輸入していない「MP350」仕様の極上中古車が入庫します。

「MP350」は、FF市販車最強レベルの350psを誇る限定アップグレードモデル「RS500」に組込まれたパワーアップキットを通常モデルに組込んだ特別仕様。ノーマルの外観で中身は「RS500」と同じともいえます。
現車は2011年2月登録、走行は9000km。前オーナーが丁寧に乗っていたこともあり、内外装のコンディションは抜群です。
さらに、走りと軽量化に向けたカスタマイズが多数施されていて、あと手を入れるとすればブレーキの強化ぐらいです。
価格・装備等の詳細は以下のページをご覧ください。
http://ymworks.by.shopserve.jp/SHOP/u054_focusrs_mp350.html
なお、店頭でも販売しておりますので先約のある場合があります。

「MP350」は、FF市販車最強レベルの350psを誇る限定アップグレードモデル「RS500」に組込まれたパワーアップキットを通常モデルに組込んだ特別仕様。ノーマルの外観で中身は「RS500」と同じともいえます。
現車は2011年2月登録、走行は9000km。前オーナーが丁寧に乗っていたこともあり、内外装のコンディションは抜群です。
さらに、走りと軽量化に向けたカスタマイズが多数施されていて、あと手を入れるとすればブレーキの強化ぐらいです。
価格・装備等の詳細は以下のページをご覧ください。
http://ymworks.by.shopserve.jp/SHOP/u054_focusrs_mp350.html
なお、店頭でも販売しておりますので先約のある場合があります。
Renault Clio RS / ルノー クリオ RS まだ新車でご提供できます。限定車「Ange&Demon」納車。
2.0LのNAハイチューンエンジンを搭載し、優れたシャシー性能でハンドリングマシーンとして定評のあるRenault CLIO RS(日本名:Lutecia RS)。残念ながら、先頃、施工された「歩行者頭部安全保護基準」を満たすことができず、正規輸入モデルの販売は終了となってしまいました。
熱心なファンの多い「Renault CLIO RS」、ワイエムワークスにも「新車で手に入れたい」というご相談を何件かいただいています。そう、実はまだ、新車で買えるのです。もちろん、登録等も問題なく、お乗りいただけます。

で、先日、入庫したのが666台の限定車「Ange(l) & Demon」(アンジー&デーモン)フランス本国仕様です。日本語で「天使と悪魔」の名を冠したこのモデル、対称となる2つの存在を一つにしたイメージの専用ロゴをCピラーにあしらい、センターコンソールにもシリアルプレートが付属します。肝となるシャシーはCUP仕様。ホイールはブラックカラーの18インチでフロントブレーキにはモノブロックのBremboキャリパーが奢られています。さらに、運転席、助手席はRECARO製シートを装備した上級仕様です。


NAのハイパワーエンジンはCO2濃度が比較的高いので、多少、気を使いますが、無事、ガス検と予備検をクリア、納車整備の後、無事納車となりました。先の「歩行者頭部安全保護基準」に関しては、車検証備考欄に追加で「試験を実施していない」旨の記載がされるだけです。
「Renault CLIO RS」はもうモデル末期であり、次期モデルはターボ化が噂されています。現行モデルを手に入れられるのもあと僅かです。ご検討中の方はお早めにご相談ください。UK仕様右ハンドル、EU仕様左ハンドルももちろんお選びいただけます。Megane RS等、他のRenault各モデルもご相談ください。専用テスターもご用意していますので、アフターケアもサポートいたします。

同時期に到着したのが、おなじみの「CITROEN DS3 Racing」と「PEUGEOT RCZ GT THP156 6AT」。
「PEUGEOT RCZ GT THP156 6AT」は、日本仕様ではチョイスのできない、パールホワイトのボディにライトグレーの内装のカスタムカラー。さらにブラックペイントキャリパーと19インチホイール「Sortice/ブラック」をチョイス。白と黒によるコントラストの効いた美しい一台です。
この「RCZ」もガス検、予備検の後、4本出しサイレンサー、YM SPORT製エアロパーツ等の追加オプションを施工し、無事、納車となりました。
納車までの一時、フランス3大メーカーのスペシャルモデル、偶然にも全車ホワイトがが揃い踏み。滅多にない光景ですのでリアビューをパチリ。

こだわりのカスタマイズ仕様からスペシャルモデルまで、拘りの1台をお探しの方のご相談承ります。
熱心なファンの多い「Renault CLIO RS」、ワイエムワークスにも「新車で手に入れたい」というご相談を何件かいただいています。そう、実はまだ、新車で買えるのです。もちろん、登録等も問題なく、お乗りいただけます。

で、先日、入庫したのが666台の限定車「Ange(l) & Demon」(アンジー&デーモン)フランス本国仕様です。日本語で「天使と悪魔」の名を冠したこのモデル、対称となる2つの存在を一つにしたイメージの専用ロゴをCピラーにあしらい、センターコンソールにもシリアルプレートが付属します。肝となるシャシーはCUP仕様。ホイールはブラックカラーの18インチでフロントブレーキにはモノブロックのBremboキャリパーが奢られています。さらに、運転席、助手席はRECARO製シートを装備した上級仕様です。


NAのハイパワーエンジンはCO2濃度が比較的高いので、多少、気を使いますが、無事、ガス検と予備検をクリア、納車整備の後、無事納車となりました。先の「歩行者頭部安全保護基準」に関しては、車検証備考欄に追加で「試験を実施していない」旨の記載がされるだけです。
「Renault CLIO RS」はもうモデル末期であり、次期モデルはターボ化が噂されています。現行モデルを手に入れられるのもあと僅かです。ご検討中の方はお早めにご相談ください。UK仕様右ハンドル、EU仕様左ハンドルももちろんお選びいただけます。Megane RS等、他のRenault各モデルもご相談ください。専用テスターもご用意していますので、アフターケアもサポートいたします。

同時期に到着したのが、おなじみの「CITROEN DS3 Racing」と「PEUGEOT RCZ GT THP156 6AT」。
「PEUGEOT RCZ GT THP156 6AT」は、日本仕様ではチョイスのできない、パールホワイトのボディにライトグレーの内装のカスタムカラー。さらにブラックペイントキャリパーと19インチホイール「Sortice/ブラック」をチョイス。白と黒によるコントラストの効いた美しい一台です。
この「RCZ」もガス検、予備検の後、4本出しサイレンサー、YM SPORT製エアロパーツ等の追加オプションを施工し、無事、納車となりました。
納車までの一時、フランス3大メーカーのスペシャルモデル、偶然にも全車ホワイトがが揃い踏み。滅多にない光景ですのでリアビューをパチリ。

こだわりのカスタマイズ仕様からスペシャルモデルまで、拘りの1台をお探しの方のご相談承ります。
G.W期間中の休業日について
平素は当店ワイエムワークスをご愛顧いただき、誠に有難うございます。
4月末から5月初旬におけるゴールデンウィーク期間中の休業日は下記の通りとなります。
4月30日(月)及び5月2日(水)〜5月5日(土)
※なお4月29日(日)、5月1日(火)は営業いたします。
該当期間中はWEBSHOPも併せて休業とさせていただきます。ご質問やご注文への対応は
5月6日(日)以降からとなります。予めご了承願います。
4月末から5月初旬におけるゴールデンウィーク期間中の休業日は下記の通りとなります。
4月30日(月)及び5月2日(水)〜5月5日(土)
※なお4月29日(日)、5月1日(火)は営業いたします。
該当期間中はWEBSHOPも併せて休業とさせていただきます。ご質問やご注文への対応は
5月6日(日)以降からとなります。予めご了承願います。
プロフィール
Author:ワイエムワークス
大阪府富田林市にあるプジョー専門店。通常の車検・整備・修理・点検から各種アフターパーツによるチューニング、モディファイを行っています。プジョー・シトロエンのことなら何でもお気軽にご相談ください。欧州フォード、ボクスホールにも力を入れています。日本未導入モデル、未導入仕様車の輸入も承ります。
MAIL:info@ymworks.com
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